شمع واقي مضاف للمطاط لصناعة الإطارات من تونس
تتوفر لكم مجموعة واسعة من خيارات إضافات إطارات المطاط. يوجد 1,639 موردًا يبيعون إضافات إطارات المطاط على موقع علي بابا، معظمهم من آسيا. أهم دول الموردين هي النمسا والصين وجنوب السودان، حيث تبلغ نسبة توريد إضافات إطارات المطاط 1% و96% و1% على التوالي. جونسون ماثي هي المورد الرئيسي لإضافات FCC. تتراوح لزوجة زيوتنا المعدنية USP من 35 إلى 420 درجة مئوية، وتتراوح درجات صبها من -10 درجة مئوية إلى أقل من -35 درجة مئوية لدرجات النفثين. متوفرة مع إضافات للتحكم في الرائحة عند الحاجة، كما هو الحال مع RP 23 وRP 38.
زيت معالجة المطاط بنما
بانول سي ١٦٠-بي (Panol C 160-P) هي زيوت معالجة/تمديد مطاط من النوع البارافيني، مُصنّعة من مواد أساسية مُستخرجة بمذيبات عالية التكرير، منخفضة الكبريت. تُستخدم هذه الزيوت في تصنيع أنابيب البوتيل ومجموعة متنوعة من المنتجات المصبوبة والمبثوقة تقنيًا، والمصنوعة من المطاط القطبي مثل إي بي إم (EPM) وإي بي دي إم (EPDM) وغيرها.
٤. خطط الصناعة ٥. الوضع القانوني في أوروبا ١. التعاريف: يُضاف زيت التمديد، المعروف أيضًا باسم "زيت المعالجة أو التليين"، إلى مركبات المطاط في عملية إنتاج الإطارات والمنتجات المطاطية الأخرى لتحقيق قابلية معالجة مقبولة. الزيت المُحدد
قائمة شركات مضادات الأكسدة المطاطية
تأسس مصنعنا في يونيو 1987، متخصص في إنتاج مضادات الأكسدة المطاطية والشمع الواقي. يُستخدم هذا المنتج على نطاق واسع في صناعة الإطارات. لدينا حاليًا خطا إنتاج DTPD(3100)، بإنتاج سنوي يتراوح بين 3000 طن و1000 طن من الشمع.
مصنع حاصل على شهادة ISO، عامل تعزيز المطاط MBT CAS:149-30-4، عوامل كيميائية مساعدة لصناعة الإطارات. مواد كيميائية لحفر النفط، مواد كيميائية لمعالجة المياه، إضافات المطاط، ثاني أكسيد التيتانيوم، إضافات الخرسانة. إجمالي الإيرادات: 10 ملايين دولار أمريكي (50 مليون دولار أمريكي). EVEREST هيومات البوتاسيوم، حمض الهيوميك، إضافات سوائل حفر النفط/عامل معالجة.
إضافات الوقود ومواد التشحيم لشركة إكسون موبيل للكيماويات
إضافات الوقود ومواد التشحيم. في وقود البنزين والديزل، تحمل سوائل إكسون موبيل الكيميائية المكونات النشطة لتركيبات الإضافات لتلبية مواصفات الوقود وتحسين الأداء. كما تعمل هذه السوائل كحاملات للحزم الكيميائية المستخدمة في عمليات التكرير، مثل مُركّبات الرغوة، ومزيلات المستحلبات، والتآكل والترسبات.
يُستخدم في صناعة السيارات، مُضاف المطاط 4010 من المملكة العربية السعودية لتوريد مُسرّعات المطاط ومواد معالجة المياه. يُستخدم في صناعة السيارات، مُسرّع المطاط ZDMC (PZ)، ثنائي ميثيل ثنائي ثيوكاربامات الزنك، CAS 137-30-4، مُسرّع ثنائي ثيوكاربامات المطاط PZ(ZDMC). منتجات مُسرّع المطاط pz التي نجري أبحاثًا وتطويرًا عليها، تُستخدم في الأقمشة المُغطاة بالمطاط، واللاتكس.
عامل تحرير الورق، مطاط سائل بولي دايميثيل السيلوكسان
مُصنِّع محترف لمُسرِّعات المطاط. مُضافات مُسرِّعات المطاط المُساعدة للإطارات والمطاط. كبريت غير قابل للذوبان 9035-99-8. في صناعة الإطارات، هناك حاجة لكميات كبيرة من المُحفِّزات وعوامل الربط المتشابك، وهي مواد مساعدة أساسية وهامة. IS هو مزيج من العملية و
مُصنِّع محترف لمُسرِّعات المطاط. مُضافات مُسرِّعات المطاط المُساعدة للإطارات والمطاط. كبريت غير قابل للذوبان 9035-99-8. في صناعة الإطارات، هناك حاجة لكميات كبيرة من المُحفِّزات وعوامل الربط المتشابك، وهي مواد مساعدة أساسية وهامة. IS هو مزيج من العملية و
- ما هو MBT (m)؟
- منتجات المطاط الصناعي: يُستخدم MBT (M) في إنتاج منتجات المطاط الصناعي، مثل الأحزمة، والبكرات، وقطع المطاط المصبوب، ومواد العزل، مما يُحسّن خصائصه الميكانيكية وأدائه. يُمكن دمج MBT (M) بفعالية مع إضافات ومُسرّعات أخرى لتحقيق النتائج المرجوة.
- ما أنواع المطاط التي يتوافق معها MBT؟
- التعدد في الاستخدامات: يتوافق MBT (M) مع أنواع مختلفة من المطاط، بما في ذلك المطاط الطبيعي، والمطاط الصناعي، واللاتكس، مما يجعله مناسبًا لمجموعة واسعة من التطبيقات. 1.
- هل يُمكن دمج MBT (m) مع إضافات ومُسرِّعات أخرى؟
- يمكن دمج MBT (M) بفعالية مع إضافات ومُسرِّعات أخرى لتحقيق النتائج المرجوة. من بين التركيبات الشائعة: 1. مُسرِّع CBS (CZ): يُوفر هذا المزيج أمانًا ممتازًا ضد الاحتراق ومستوىً عاليًا من نشاط المعالجة، مما يُؤدي إلى تسريع عملية الفلكنة. 2.
- ما الفرق بين مُسرِّع MBT (m) ومُسرِّع TMTD؟
- مُسرِّع ZMBT: يُحسِّن دمج MBT (M) مع ZMBT معدل التسارع الإجمالي، ويُوفر مقاومةً أفضل للحرارة وخصائص شيخوخة أفضل. ٣. مُسرِّع TMTD: يُمكن دمج MBT (M) مع TMTD لتحسين سلامة المعالجة وتسريع عملية المعالجة في إنتاج المطاط. ما الفرق بين مُسرِّع MBT (m) ومُسرِّع ZMBT؟ ١. مُسرِّع CBS (CZ): يُوفر هذا المزيج أمانًا ممتازًا ضد الاحتراق ومستوىً عاليًا من نشاط المعالجة، مما يُؤدي إلى تسريع عملية الفلكنة. ٢. مُسرِّع ZMBT: يُحسِّن دمج MBT (M) مع ZMBT معدل التسارع الإجمالي ويُوفر مقاومة أفضل للحرارة وخصائص مُقاومة للشيخوخة. ٣. هل يُعيد الأسفلت المُعَدَّل بالمطاط استخدام الإطارات منتهية الصلاحية؟ ١. سيؤدي تعديل ٢٠٪ فقط من ٣٠٠ مليون طن من الأسفلت المُخَلَّط الساخن بالمطاط المُفتَّت إلى إعادة تدوير ٥٠٪ على الأقل من الإطارات منتهية الصلاحية المُنتَجة في الولايات المتحدة سنويًا. لدى وزارة النقل في كاليفورنيا سياسة لرصف الطرق السطحية بالأسفلت المعدل بالمطاط، وهو ما يمثل حوالي 35% من استهلاكها السنوي للإسفلت.
