مواد مساعدة مطاطية تستخدم في مركبات الإطارات في تركيا

US5162409A تركيبة مطاط مداس الإطار من Google

تم الكشف عن تركيبة مطاطية هالوجينية مقاومة للتآكل، أساسها الأيزوبوتيلين، تتميز بخصائص جر جيدة. في أحد التجسيدات المفضلة، تتكون التركيبة من مطاط أيزوبوتيلين هالوجيني، ومطاط ستايرين/بوتادين، ومطاط بولي بوتادين ممزوج مع أسود الكربون وحشو سيليكا مقترن بالسيلان. تُستخدم في مداسات إطارات السيارات، وإعادة تدويرها، وغيرها من المواد المضادة للأكسدة. زيت فول الصويا المؤكسد (ويكيبيديا): زيت فول الصويا المؤكسد (ESBO) هو مجموعة من المركبات العضوية المُستخلصة من إيبوكسيد زيت فول الصويا. يُستخدم كملدن ومثبت في بلاستيك كلوريد البولي فينيل (PVC). ESBO سائل لزج مصفر. عملية التصنيع: لينولين مؤكسد، وهو مكون رئيسي في منتج زيت فول الصويا المؤكسد (ESBO).

ميشلان مستدامة 100%

لتحقيق هدف ميشلان المتمثل في إنتاج إطارات مستدامة بنسبة 100%، يجب إنتاج المطاط الطبيعي، الذي لا يزال المادة الرئيسية المستخدمة في تصنيع الإطارات، بطريقة مسؤولة. يُعد المطاط الطبيعي مادة خام صديقة للبيئة ومتجددة باستمرار، مما يُسهم في خلق الثروة وفرص العمل.

الاستخدامات الشائعة: يُساعد الكربون الأسود أيضًا على توصيل الحرارة بعيدًا عن منطقة المداس والحزام في الإطار، مما يُقلل من التلف الحراري ويُطيل عمره الافتراضي. يُستخدم حوالي 20% من الإنتاج العالمي في صناعة الأحزمة والخراطيم وغيرها من المنتجات المطاطية غير المُستخدمة في صناعة الإطارات. ويُستخدم الباقي بشكل رئيسي كصبغة في الأحبار والطلاءات والبلاستيك.

مستورد مواد كيميائية، سلفيناميد نوبس، مادة كيميائية مطاطية

مواد المطاط الكيميائية، موزع/قناة مواد المطاط الكيميائية، شركة NOCIL للمواد الكيميائية. رواد في هذا المجال، نقدم مجموعة لا تشوبها شائبة من مواد المطاط الكيميائية. يستخدم خبراؤنا مواد كيميائية ومكونات عالية الجودة فقط في تركيب منتجاتنا، لضمان الامتثال لمعايير الجودة الدولية.

المطالبة هي: 1. 1-17. (ملغاة) 18. تركيبة مطاطية تتكون من: أ. مطاط طبيعي، بولي إيزوبرين، أو مزيج منهما؛ ب. مونومر ديين مترافق واحد على الأقل يحتوي على بوليمر أو كوبوليمر؛ ج. حشو سيليكا أول بمساحة سطح BET لا تقل عن 220 متر مربع/غرام؛ د. حشو سيليكا ثانٍ بمساحة سطح BET أقل من مساحة حشو السيليكا الأول وأكبر.

نقطة البداية لتركيبات المطاط

تركيبات مركبات المطاط الأساسية. ملاحظة هامة: هذه التركيبات هي بمثابة إرشادات فقط، ويجب تأكيدها من خلال التجارب المعملية. من المتوقع أن تكون هناك حاجة إلى تعديلات لإنتاج منتجات تجارية مرضية.

البركنة هي عملية معالجة محددة للمطاط تتضمن حرارة عالية وإضافة الكبريت. وهي عملية كيميائية ترتبط فيها جزيئات البوليمر بجزيئات بوليمر أخرى بواسطة جسور ذرية مكونة من ذرات الكبريت. والنتيجة النهائية هي أن جزيئات المطاط المرنة تصبح متشابكة بدرجة أكبر أو أقل. هذا يجعل المادة السائبة أكثر صلابة بكثير.

رؤى جديدة في الخصائص الديناميكية للرواسب

يُقدّم إضافة السيليكا إلى مُركّبات مطاط مداس الإطارات ميزتين على الأقل: تقليل تراكم الحرارة، وتحسين الخواص الميكانيكية، وخاصةً مقاومة التمزق. علاوة على ذلك، ستبقى معالجة مُركّبات المطاط ثابتةً وفقًا لتحليل المُركّبات الخضراء. يعتقد الاتحاد أن مُركّبات المطاط ذاتية اللصق تُمثّل حلاًّ سهل الاستخدام، ولن يتطلّب تعديل تركيبات مُركّب المطاط أو معايير العملية، مثل تلك المُستخدمة في عمليات الخلط والقولبة والمعالجة.