نبذة عنا
المواد الكيميائية المطاطية، الوسيطات الصيدلانيةمُسرِّع المطاط TMTD TBzTD MBT MBTS CBS NOBS TBBS DTDM TMTM DCBS DPG إضافات معالجة المطاط: عامل تجانس STR40، عامل تشتيت كربون بلاسي، عامل تشتيت سيليكا STR60، مُبْتَزِر A86، مُبْتَزِر STRP401، وسيط صيدلاني: موبيروسين، موبيروسين كالسيوم، تطبيق المنتج. يُستخدم في الإطارات والمطاط. العضوية المساعدة مُخصصة للباحثين العاملين في مؤسسات أخرى والذين يتعاونون مع أعضاء IDM، بحيث يُسمح لبعض موظفيهم و/أو طلاب الدراسات العليا بالعمل في IDM؛ لمدة ثلاث سنوات قابلة للتجديد.
محركات سوبارو EJ251 وEJ252
كان محركا سوبارو EJ251 وEJ252 يعملان بالبنزين، سعة 2.5 لتر، بأربع أسطوانات متقابلة أفقيًا (أو "بوكسر"). في أستراليا، طُرح محرك EJ251 لأول مرة في سيارة سوبارو BE/BH Liberty عام 1998، ثم طُرح لاحقًا في سيارات BH Outback وGD/GG Impreza RS وسوبارو SG Forester. أما في سوبارو BL/BP Liberty وBP Outback، فقد استُبدل محرك EJ251 بمحرك EJ252. أما محرك سوبارو EE20، فكان محرك ديزل توربيني سعة 2.0 لتر، بأربع أسطوانات متقابلة أفقيًا (أو "بوكسر"). بالنسبة لأستراليا، تم تقديم محرك الديزل EE20 لأول مرة في سيارة Subaru BR Outback في عام 2009 ثم تم تشغيله لاحقًا في سيارات Subaru SH Forester وSJ Forester وBS Outback. خضع محرك الديزل EE20 لتغييرات كبيرة في عام 2014 للامتثال لمعايير الانبعاثات Euro 6
المجموعات البحثية الرئيسية لمعهد الأمراض المعدية
للحصول على معلومات حول استجابة جنوب أفريقيا لـCOVID-19، يرجى زيارة بوابة موارد فيروس كورونا في جنوب أفريقيا لـCOVID-19.
اسم المنتج: مسرع المطاط TMTD (TT) اسم آخر: ثنائي كبريتيد رباعي ميثيل ثيورام؛ ثيرام. الصيغة : C₆H₁₂N₂S₄. شكرا جزيلا : هذا هو أفضل ما في الأمر. شكرا : عذرا; قصة حب؛ شكرا
المعدات الكيميائية، المعدات الكيميائية مباشرة من داليان
ضمان التجارة. تعرّف على المزيد. اطلب من ضمان التجارة. 0. المفضلة. منتجات التداول. نبذة عن الشركة. لمحة عامة عن الشركة؛ قدرات الشركة، أداء الأعمال. معلومات إضافية: مُسرّع مطاطي TMTD / TMT / TT (CAS 137-26-8) 2.50 دولار أمريكي 2.70 دولار أمريكي/كيلوغرام. 500.0 كيلوغرام.
كان محرك سوبارو EJ207 رباعي الأسطوانات، سعة 2.0 لتر، متقابل أفقيًا، مزودًا بشاحن توربيني. طُرح هذا المحرك لأول مرة في أستراليا في سيارة سوبارو GC Impreza WRX STi عام 1999، ثم شغّل سيارة سوبارو GD Impreza WRX STi.
محركات سوبارو EJ251 وEJ252
كان محركا سوبارو EJ251 وEJ252 يعملان بالبنزين، وهما محركان رباعيا الأسطوانات سعة 2.5 لتر، متقابلان أفقيًا (أو "بوكسر"). في أستراليا، طُرح محرك EJ251 لأول مرة في سيارة سوبارو BE/BH Liberty عام 1998، ثم طُرح لاحقًا في سيارات BH Outback وGD/GG Impreza RS وسوبارو SG Forester. أما في سوبارو BL/BP Liberty وBP Outback، فقد استُبدل محرك EJ251 بمحرك EJ252. نعتقد أن تقريرنا يُمثل دراسة استقصائية إرشادية للتجارة الخارجية التركية. كان عام 2015 عامًا صعبًا على الاقتصاد العالمي. فقد تسبب تأثير سعر الصرف، وانخفاض أسعار السلع، والمشاكل الجيوسياسية في تراجع حاد في التجارة العالمية. ووفقًا لبيانات منظمة التجارة العالمية، انكمش حجم التجارة العالمية بنسبة 11% في عام 2015.
- ما استخدامات TMTD؟
- يُستخدم TMTD على نطاق واسع في معالجة المطاط كمُسرِّع فائق للمعالجات منخفضة الحرارة، إما بمفرده أو كمنشط لمُسرِّعات أخرى، وخاصةً الثيازولات. يُمكن استخدامه: مع مُسرِّعات مثل ميركابتوبنزوثيازول (0.25 - 0.5 TMTD من وزن الصمغ).
- ما هو مُسرِّع TMTD؟
- يتوفر مُسرِّع TMTD أيضًا على شكل حبيبات وحبيبات دقيقة (MG) لتقليل الغبار. يحتوي TMTD على 13% من الكبريت المُتاح. يمكن تحسين مقاومة الاحتراق في مخزونات TMTD باستخدام مُسرِّعات الثيازول أو السلفيناميد كمُسرِّعات أساسية. يتراوح لون TMTD بين الأبيض المائل للصفرة والرمادي الفاتح. 144 0.30 0.40 1.43 144 ---- 0.50
- هل يتطلب TMTD الكبريت؟
- الكبريت غير مطلوب، ولكنه يُستخدم بكثرة. ويُستخدم على نطاق واسع كمُسرِّع أساسي لأنظمة المعالجة التي تتطلب نسبة منخفضة جدًا من الكبريت أو خالية منه. ويُستخدم TMTD غالبًا لتنشيط أنظمة المعالجة بالثيازول أو السلفيناميد. يتوفر مُسرِّع TMTD أيضًا على شكل حبيبات وحبيبات دقيقة (MG) لتقليل الغبار. يحتوي TMTD على 13% من الكبريت المتاح.
