كان محرك سوبارو EJ20J محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، أفقيًا (أو "مربع"). تتناول هذه المقالة محرك EJ20J Phase I ذي السحب الطبيعي، كما كان يُستخدم في السيارات المُسلّمة إلى أستراليا، بما في ذلك سيارة سوبارو SF Forester موديل 1997-1998.
مُسرّع مطاطي - NOBS (MBS): خصائص المنتج وميزاته: بلورات (حبيبات) صفراء فاتحة أو برتقالية. غير سام مع رائحة خفيفة من الأمونيا. كثافته تتراوح بين 1.34 و1.40. قابل للذوبان في البنزين والأسيتون والكلوروفورم، وغير قابل للذوبان في الماء والأحماض والقلويات بتركيزات أقل. الاستخدام: مُسرّع ممتاز مع تأخير.