بكرة. يُقصّ الرقعة باستخدام سكين. يُوضع الإطار في قالب آلة الفلكنة المُسخّنة إلى درجة حرارة مُحددة. يُضبط كيس الهواء أو البخار داخل الإطار، مُضخّمًا إياه للضغط على الإطار في القالب. يُثبّت الإطار في القالب ويُتركه حتى يُفلكن المطاط ويُلتحم الرقعة بالمطاط المُحيط. يُمكن فحصه و
تحتوي تركيبة المطاط المُستخدمة في مداس الإطار على مطاط أساسه دايين، بما في ذلك 30% وزنًا أو أكثر من كوبوليمر مُقترن أساسه دايين يحتوي على مجموعة تعديل طرفية، وسيليكا، وأسود كربون، وعامل اقتران سيلان واحد على الأقل، مُمثّل بصيغ مُحددة. تتراوح الكمية الإجمالية للسيليكا وأسود الكربون في التركيبة بين 35 و140 جزءًا وزنيًا، مُقارنةً بـ 100 جزء.