يُعاني استخدام الكبريت كعامل بركنة من قيود، إذ يجب أن تحتوي الإيلاستومرات على عدم تشبع كيميائي (روابط مزدوجة C=C) للترابط المتقاطع. كان لا بد من تعديل بنية الإيلاستومرات المتخصصة، مثل EPDM والبوتيل، كيميائيًا بالكبريت لإتاحة عملية بركنة الكبريت بنجاح تجاري.
تتكون مركبات مطاط الإطارات المستعملة (WTR) من مزيج معقد من المكونات: المطاط الطبيعي والصناعي، وأسود الكربون، والسيليكا، والملدنات، ومضادات الأكسدة، ومساعدات العمليات كمنشطات ومسرعات، والكبريت، وسلك فولاذي، وألياف مصنوعة من النايلون والبوليستر والسليلوز [1، 2]. الخصائص الميكانيكية لمطاط الإطارات، مثل السلوك المرن الجيد بشكل عام.
