حزم خرزات الإطارات (عادةً خيوط من الأسلاك) تُثبّت الإطار بالعجلة. حشو الخرز: مركب مطاطي يُوضع فوق حزمة الخرز، ويمكن استخدامه بين طبقات الهيكل التي تُحيط بالخرز لضبط خصائص القيادة والتحكم. الأحزمة: عادةً ما تكون حزامين بحبال فولاذية موضوعة بزوايا متعاكسة. تُوفر الأحزمة ثباتًا لمنطقة مداس الإطار، والتي
في عملية تصنيع مطاط البوتيل الأكثر شيوعًا، يتم تكوين ملاط من جزيئات دقيقة من مطاط البوتيل مُشتتة في كلوريد الميثيل في المفاعل بعد بدء تفاعل حمض لويس. يكون التفاعل طاردًا للحرارة بدرجة عالية، ويمكن تحقيق وزن جزيئي مرتفع بالتحكم في درجة حرارة البلمرة، والتي تتراوح عادةً بين -100 درجة مئوية و-90 درجة مئوية.
